渝黔高速擴能首座特長隧道雙線貫通 明年底建成通車

點擊數(shù)：6372020-07-29 16:39:26　來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

渝黔高速擴能首座特長隧道雙線貫通 明年底建成通車

7月29日，渝黔高速公路擴能項目傳來好消息，渝黔高速公路擴能項目石橋隧道左洞順利貫通，標志著全線首座特長隧道雙線貫通。該項目預(yù)計2021年底全線建成通車，屆時，將與老渝黔高速形成重慶經(jīng)貴州直達廣西出海高速“雙通道”。

石橋隧道左線全長3137米，右線全長3044米。該隧道是渝黔高速擴能項目全線重難點控制性工程之一，由中鐵十四局渝黔高速擴能項目二工區(qū)、三工區(qū)同時承擔施工任務(wù)。施工中，項目部采用隧道“濕噴”“二襯”“帶模注漿”等新工藝，通過三維激光掃描、聚能水壓爆破等新技術(shù)，有效攻克隧道開挖遇掌子面坍塌、落石，軟巖變形、圍巖遇水成泥等難題，并確保隧道安全質(zhì)量。

中鐵建重慶投資集團建新公司介紹，目前，渝黔高速公路擴能項目已進入主體工程攻堅階段，土建工程已完成設(shè)計總量的81.5%，橋梁架設(shè)工程、路面工程正同步推進，全線預(yù)計2021年底全線建成通車。

渝黔高速擴能項目全長99.9公里，項目采用六車道高速公路標準，設(shè)計速度100公里/小時，橋隧約比例41.5%。項目起于繞城高速忠興樞紐互通，與繞城高速相交，對接規(guī)劃的城市快速路，跨渝湘高速、綦萬高速，至綦江安穩(wěn)鎮(zhèn)出境，接貴州崇遵高速公路擴能項目。建成后，在極大緩解既有渝黔高速（G75蘭海）擁堵狀況同時，也將與渝黔高速構(gòu)成重慶向南經(jīng)貴州直達廣西的出海高速“雙通道”。