產品分類
PRODUCT CENTER產品規格更多
產品 | 規格 |
---|---|
二波板 | 4320*310*85*3/4 |
三波板 | 4320*506*85*3/4 |
圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
方立柱 | 130*130*6*2540 |
防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
托 架 | 70*300*4/4.5 |
柱 帽 | 140/114適配 |
螺 栓 | M16*35/45/170 |
方墊片 | 76*44*4 |
單端頭 | R160*3/4 |
點擊數:10015012019-03-27 09:16:02 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通
青海首條雙向八車道高速公路基本完工 路側高速護欄板全國采購中
作為青海省首條8車道高速公路
扎麻隆至倒淌河高速公路的建成通車
將極大提升西寧市通往青海湖景區的通行能力
也將進一步改善西湟倒一級公路現有的通行環境
提升這一路段的通行安全
日前,由中國鐵建十六局集團公司參建的青海省“十三五”規劃重點項目——扎麻隆至倒淌河高速公路改擴建工程土建施工基本完工。
扎倒高速公路改擴建工程是青海省“十三五”規劃的重點項目,也是青海省首條雙向八車道高速公路,扎倒高速公路起點位于湟中縣多巴鎮扎麻隆村附近,接在建的西寧南繞城高速公路和已建的西寧北繞城高速公路,經扎麻隆、湟源峽、響河村、湟源縣、和平鄉、藥水峽、日月藏族鄉、日月山埡口,止于共和縣倒淌河鎮,全長65.173公里。其中,扎麻隆至湟源段采用雙向8車道高速公路標準,設計車速每小時100公里;湟源至倒淌河段采用6車道高速公路標準,設計車速每小時80公里。其中,中鐵建十六局集團公司承建的6.4公里是全線重難點工程比較集中的標段,橋隧比例達70%,施工難度較大。
中鐵建十六局集團第一工程有限公司副總經理扎倒公路項目經理王軍介紹說:“我們承擔的是土建一標的項目,全標一共有8座橋梁、3座隧道,目前土建部分已經全部完成。”
在這個略顯肅穆的峽谷間,一根根橋墩拔地而起,支撐著飛越山間的橋面,連接起貫穿于山體內的隧道,在與現有西湟倒一級公路的錯落與交會間,描繪出青海省首條八車道高速未來的容顏。雖然從圖紙上看感覺從青海湖回西寧的路線變長了,但道路更為平緩,降低了行車的安全隱患,也提高了安全系數。