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| 產品 | 規(guī)格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
行業(yè)動態(tài)
您現(xiàn)在所在位置: 首頁>>關于我們>>行業(yè)動態(tài)點擊數(shù):21474836472020-01-02 10:30:14 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通
昨日今晨 渭武高速公路隴南段通車試運營啦!
2020年1月1日0時,渭源至武都高速公路隴南段于正式通車試運營,該段通車將使宕昌哈達鋪到武都的行車時間由原來的三個半小時縮短至一個半小時。
甘肅省交通運輸廳副廳長、新聞發(fā)言人陳亞民介紹,渭源至武都高速公路是國家高速公路(G75)蘭州至海口的重要組成路段,北接已建成的臨洮至渭源高速公路及天水至定西高速公路(G30)隴西至渭源連接線,南接已建成的武都至罐子溝高速公路,是甘肅省通達四川、重慶、貴州的重要南出口公路,也是西北至西南較為便捷的交通要道。 渭武高速公路路線總長238公里,其中隴南段主線全長133.4公里,概算總投資約188億元,批復建設工期5年。全線采用全立交、全封閉雙向四車道高速公路標準設計,主要工程量包括特大橋16座、大橋63座、中橋42座、通道及涵洞194道、特長隧道3座、長隧道9座、中長隧道9座、互通立交5處、停車區(qū)2處、服務區(qū)2處。全線橋隧比達54.18%,其中官亭至沙灣段橋隧比高達92.5%。
渭武高速公路隴南段途經隴南市宕昌縣阿塢鎮(zhèn)、哈達鋪鎮(zhèn)、南河鎮(zhèn)、何家堡鄉(xiāng)、城關鎮(zhèn)、新城子鎮(zhèn)、臨江鋪鎮(zhèn)、甘江頭鄉(xiāng)、官亭鎮(zhèn)、兩河口鎮(zhèn)、沙灣鎮(zhèn),武都區(qū)角弓鎮(zhèn)、石門鎮(zhèn)13個鄉(xiāng)鎮(zhèn),它的建成通車,將使宕昌哈達鋪到武都的行車時間由原來的三個半小時縮短至一個半小時。
渭武高速公路隴南段是繼2013年建成通車的武罐高速公路、2014年建成通車的成武高速公路、2015年建成通車的十天高速公路、2019年建成通車的兩徽高速公路之后,隴南地區(qū)建成通車的又一條交通要道,至此,隴南地區(qū)已通車高速公路總里程已達到565公里,有效解決了隴南地區(qū)“蜀道難”的問題,對完善國家及甘肅省高速公路網,改善區(qū)域交通條件,打造地震高烈度區(qū)和地質災害多發(fā)地區(qū)的生命線工程,促進沿線優(yōu)勢資源開發(fā)及經濟社會協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展,加快脫貧致富步伐等具有重要意義。
渭武高速公路隴南段建設項目由甘肅省公路航空旅游投資集團投資、甘肅長達路業(yè)有限責任公司建設管理,通過公開招標,4家設計單位、30家施工單位和14家監(jiān)理單位參與項目建設。項目于2016年5月1日全面開工建設,于2019年12月25日通過交工驗收,較批復工期提前了12個月。
目前,渭武高速公路隴南段服務設施已調試完畢,限速標準已經專業(yè)機構論證,通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)并網聯(lián)調工作已經完成,收費員、高速交警、路政執(zhí)法人員已經入駐,另外成立了應急保障中心,各項服務功能基本齊全,已滿足通車試運營條件,將于2020年1月1日0時正式通車試運營。

