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| 產品 | 規格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
點擊數:3563217052019-08-26 08:27:37 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通
荔浦至玉林高速公路計劃提前至2020年底建成通車
荔浦至玉林高速公路(以下簡稱荔玉路)由廣西交通投資集團有限公司投資建設,項目作為玉林市實施“大交通”戰略的重要內容,對進一步銜接國家、自治區高速公路骨架網,完善城市交通基礎設施建設,意義重大而深遠。根據自治區的決策部署,荔玉路計劃提前至2020年底建成通車。
荔玉路起點位于荔浦縣城北側黃家村,終點位于玉林市福綿區新橋鎮,接玉林至鐵山港高速公路,主線全長261.612公里,其中玉林段長約63.992公里。
荔玉路福綿段長21.221km,其中,中交一公局荔玉高速№20分部負責項目路線14.21km,項目工程內容主要包括路基、橋涵、防護排水等。其中,橋梁共計16座,涵洞、通道共計61座,路基土石方共計373.71萬立方米。
荔玉路№20分部項目負責人唐云告訴記者,該預制梁場去年8月開工建設,共需負責11座橋共423片梁板的預制任務。“前兩天,我們啟動了項目首片T梁的預制工作,剛完成2片T梁的預制,準備下月中旬開始梁板架設。”唐云介紹道。
化山樞紐互通匝道橋,是荔玉路項目建設的末樁點,也是連通玉鐵高速公路的重要工程。“我們正抓緊時間清表,同時設置了隔離墩,將在玉鐵高速公路開通臨時道口,過不了多久,工作隊就可以進場施工了。”順著唐云手指的方向,工作人員正操作挖掘機,伸出鋼爪進行清表,傳來“隆隆”機械聲。
“目前,我們分部各項工作已完成70%左右,現正按照時間節點抓緊推進相關工作。9月下旬,我們開始梁板架設工作,并于明年3月完成這一部分工作,確保分部負責項目在明年5月完成。”唐云表示。
“在保安全、保質量的前提下,我們正搶抓工程的黃金時間節點,倒排工期,優化施工方案,延長部分施工作業時間,全力以赴確保全橋按期合攏……”中交隧道工程局有限公司華南分司荔玉路№19分部項目副經理溫云飛介紹道,因這一橋梁跨玉石公路建設,為確保施工期間車輛正常通行,地方政府派出交通、交警等部門人員提供幫助,助力項目安全、高效施工。

