長(zhǎng)沙往東將增第二條高速通道，計(jì)劃2022年建成通車(chē)

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長(zhǎng)沙往東將增第二條高速通道，計(jì)劃2022年建成通車(chē)

近日，江杉高速公路正式進(jìn)入施工階段，長(zhǎng)沙市往東的第二條高速通道將于2022年通車(chē)。

江背至干杉高速公路是湖南省高速公路網(wǎng)“七縱九橫”中第四橫長(zhǎng)永段的擴(kuò)容線，是長(zhǎng)沙市往東的第二條高速通道。本項(xiàng)目呈東西走向，起點(diǎn)起于瀏陽(yáng)市鎮(zhèn)頭，接已建的瀏陽(yáng)至醴陵高速公路，止于長(zhǎng)沙縣干杉，接已建的長(zhǎng)沙繞城高速公路東南段與長(zhǎng)株高速交叉的干杉樞紐互通，主線全長(zhǎng)20.864公里，采用雙向4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度25.5米，計(jì)劃在2022年建成通車(chē)。

隨著長(zhǎng)瀏高速、大瀏高速、長(zhǎng)沙繞城高速東南段以及長(zhǎng)韶婁高速公路相繼通車(chē)，長(zhǎng)沙市城區(qū)南部東西向高速通道進(jìn)一步完善，長(zhǎng)沙承東啟西的樞紐地位進(jìn)一步加強(qiáng)，江背至干杉高速公路的建設(shè)，可使長(zhǎng)沙南部東西向高速通道直接延伸至瀏醴高速，遠(yuǎn)期繼續(xù)東延可至湘贛省界。項(xiàng)目建成打破了瀏陽(yáng)鎮(zhèn)頭鎮(zhèn)交通融城的瓶頸，對(duì)完善長(zhǎng)株潭地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)我省與周邊省份的高效銜接、促進(jìn)區(qū)域資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展有著重要意義。