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產品 | 規格 |
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二波板 | 4320*310*85*3/4 |
三波板 | 4320*506*85*3/4 |
圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
方立柱 | 130*130*6*2540 |
防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
托 架 | 70*300*4/4.5 |
柱 帽 | 140/114適配 |
螺 栓 | M16*35/45/170 |
方墊片 | 76*44*4 |
單端頭 | R160*3/4 |
點擊數:36551312019-07-20 08:27:13 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通
施畫道路標線安裝波形護欄,G30連霍高速烏奎改擴建工程完工在望!
在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下---新時代、新作為、新篇章,通過高速公路擴容改造、國省道路升級提速以及新建項目服務品質提升等舉措,加快推進交通大通道讓“疆內環起來、進出疆快起來”。
目前,G30連霍高速烏奎改擴建工程項目全線正在緊張施工中,第六標段經過近一次導改后,工人們正在進行北半副瀝青路面的攤鋪,標線的施畫和護欄的安裝。烏奎改擴建工程第六標段項目部常務經理卿章良:“原來是雙向四車道,通過兩側拼寬,變成八車道,也有六公里通過單側加寬,就是全新修建一幅四個車道。我們的總體進度大概在7月30日完成50公里的瀝青上面層,全部完工大概在8月30日。”
為了讓進出疆大通道快起來,目前,我區正對多條高速公路進行擴容,G30連霍高速新疆境內小草湖至烏魯木齊、烏魯木齊至奎屯、G7京新高速新疆境內大黃山至烏魯木齊項目都由以前的四車道擴容至八車道。
9月底,烏魯木齊至奎屯、大黃山至烏魯木齊段改擴建項目有望提前一個月通車運營,進出疆通行能力將進一步增強。烏奎改擴建項目指揮部副指揮長劉新亞:“原來的四車道通行的高速公路晝夜通行能力只能在25000輛左右至3萬輛,現在我們烏魯木齊往西已經高峰期達到將近4萬輛,等到四改八擴建達到八車道通行之后,將會由原來的25000輛提高到現在8萬到10萬輛,通行能力翻一倍多。”
與此同時,我區加快環繞準噶爾、塔里木盆地高速路網建設。在南疆,庫爾勒到若羌、若羌至民豐等高速公路正在建設,喀什至葉城至墨玉高速公路將于年內建成通車,環塔里木盆地高速路網逐漸成型。在北疆,國道216線富蘊至五彩灣公路項目采用雙向四車道一級公路標準建設,目前已進入路面攤鋪及交通附屬設施安裝階段。富蘊至五彩灣項目指揮部總指揮長蔣興明介紹,項目完工后,將加速環北疆公路向高速化邁進:“預計7月30日能夠提前三個月達到交工驗收通車條件,它的建成會明顯縮短北疆地區通往全疆及內地的運輸時間,也是切實推進‘疆內環起來,出疆快起來’交通戰略的現實舉措。”
此外,我區新建、改建高速公路項目設施更為完善,服務持續升級。烏奎和G7京新高速大黃山至烏魯木齊段高速改擴建項目取消了多個主線收費站,通過增加匝道收費站來保障主線暢通。這兩條高速原來沒有防眩板,影響車輛夜間行駛,新建公路全部都有防眩板,并在通過居民區路段設置了聲障屏,減小汽車噪音對居民的影響。
G7京新高速大黃山至烏魯木齊段改擴建公路項目沿線兩處服務區正加緊改造施工,面積比此前擴大了一倍。大烏改擴建項目建設指揮部副指揮長蘇丹:“新時代要有新氣象,包括我們的服務區也一樣,不僅僅是過去上個廁所就完了,改造過的服務區在這方面功能更完善了,吃、住,還有購物、娛樂這些功能都要有,在那里也可以看個電影,不僅人性化,也要功能化。”