鐵路防護柵欄常規會選擇8001和8002鐵路金屬網片，鐵路沿線配有相應的水泥立柱，當然也有其他的樣式護欄。介紹一款非常規的鐵路防護柵欄，主要的技術規格要求如下：

1.熱鍍鋅所用的鋅應為GB/T470-2008規定的特一號、一號鋅錠。

2.金屬網片及柵欄門的網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑或噴塑處理，浸塑層可為聚乙烯、聚氯乙烯，鍍鋅量不少于270g/m2，浸塑厚度0.8-1.2mm，鋼絲采用Q235B、?4冷拔鋼絲，工藝標準按通用參考圖執行。

3.立柱外形尺寸偏差應符合下列規定:

（1）立柱尺寸精度要求:高度極限偏差±5.0mm，立柱中預留孔位置極限偏差±2.0mm,牛腿支撐及凸榫的位置及尺寸極限偏差±2.0mm；

（2）上檻、下檻、欄片、柱帽的各部位尺寸極限偏差±2.0mm。

4.金屬網片應滿足以下有關規定:

（1）金屬網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑或噴塑處理。涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱、滴瘤、粉泡、龜裂、露鐵等缺陷，防腐性能符合GB/T18226；

（2）網片制造精度要求:長度極限偏差±2.5mm，高度極限偏差±3.0mm；

（3）網面平整度要求:凸起或凹進值極限偏差±5.0mm；

（4）冷拔鋼絲鍍鋅前直徑極限偏差±0.06mm。焊接網孔極限偏差±3.0mm；

（5）網片與連接板焊接位置極限偏差為±1.5mm。

5.連接板長度極限偏差為±1.0mm，寬度極限偏差為士±0.5mm，厚度極限偏差為±0.5mm，孔眼位置極限偏差為±1.0mm。

6.立柱采用φ60鍍鋅鐵管，立柱及連接板采用鍍鋅件焊接，外層浸塑；立柱預留?12螺栓孔。

7.防護柵欄頂面距地面的高度為1.8m，柵欄網片底部與地面之間空檔為10cm,圓管立柱中心距為3m。

8.圓管立柱與網片以螺栓連接。邊框P1a、P1b與加強框P3、連接板均是鍍鋅件焊接，外層浸塑；立柱與網片通過連接板以M10螺栓于現場連接，連接孔分別設長圓孔以便連接。

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