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二波板 4320*310*85*3/4
三波板 4320*506*85*3/4
圓立柱 直徑140/114*4.5
方立柱 130*130*6*2540
防阻塊 196*178*200*3/4.5
托 架 70*300*4/4.5
柱 帽 140/114適配
螺 栓 M16*35/45/170
方墊片 76*44*4
單端頭 R160*3/4

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波形護欄哪種防撞效果好?

點擊數:552025-04-23 16:19:13 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

波形護欄在道路交通安全中扮演著至關重要的角色,而關于波形護欄標準板和加強板哪種防撞效果更好,一直是人們關注的焦點。

普通標準段的波形護欄板長一般為4320mm,立柱設置間距為4米,廣泛適用于高速公路、省道、縣城鄉(xiāng)道等各類道路。不過,因防撞等級、型號規(guī)格以及表面處理方式等方面存在差異,其價格也會有所不同。這種標準板的設置是經過科學考量的,能夠滿足大多數道路的基本安全防護需求。

加強型的波形護欄則分為兩種情況。一種是在標準板中間打加強孔,再加一根立柱,起到加強堅固的作用,此時立柱安裝間距變?yōu)?米;另一種是長度為2320mm的調節(jié)板,立柱安裝間距同樣為2米,且這種加強型護欄板較標準加強板的每米單價會高一些。加強型波形護欄通常被用于有彎道的路段、山地公路、橋梁道路等高危路段。

從防撞效果來看,加強型波形護欄相對普通型更具優(yōu)勢。因為在高危路段,車輛行駛的不確定性和風險更高,加強型護欄通過更密集的立柱設置和特殊的加強設計,能夠更好地吸收碰撞能量,增強整體的抗沖擊能力。然而,其價格相對較高也是合理的,畢竟在材料使用和制作工藝上都有更高的要求。

無論是標準板還是加強板,它們的主要作用都是為了利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞能量,迫使失控車輛改變行駛方向,保護車輛和乘客,減少事故損失。至于具體使用哪種,需要以設計圖紙和實際需求為準,這樣才能確保道路交通安全的防護體系更加科學和完善。

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