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二波板 4320*310*85*3/4
三波板 4320*506*85*3/4
圓立柱 直徑140/114*4.5
方立柱 130*130*6*2540
防阻塊 196*178*200*3/4.5
托 架 70*300*4/4.5
柱 帽 140/114適配
螺 栓 M16*35/45/170
方墊片 76*44*4
單端頭 R160*3/4

產品知識

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波形護欄廠家:波形護欄代號BT-1指的是什么?

點擊數:3112024-05-13 16:36:45 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

波形護欄廠家:波形護欄代號BT-1指的是什么?

在波形護欄的應用領域中,BT-1代號通常代表著一種特殊設計的波形梁結構,即端部翼墻式梁與混凝土護欄之間的過渡段。這種設計在道路交通設施中占據重要地位,其應用不僅提升了道路安全性,還優化了交通流的順暢性。

首先,我們需要了解波形護欄的基本結構。波形護欄由護欄板、立柱、連接件、螺栓等拼接組成,主要設置在路側或公路中央的分隔帶中,用以吸收車輛撞擊時的沖擊力,保護車輛及乘員安全。

BT-1代號所指的端部翼墻式梁,則是波形護欄的一種特殊形式,其設計目的在于實現波形梁與混凝土護欄之間的平穩過渡,避免車輛在撞擊時因結構突變而造成更大的損害。

關于BT-1代號的具體規格,這需要根據設計圖紙來確定。設計圖紙中會詳細標注波形梁的尺寸、形狀、材質以及安裝位置等信息。在實際生產中,波形護欄廠家會根據設計圖紙的要求進行精準制造,確保產品的質量和性能符合設計要求。

下面可參考三波形護欄BT端頭圖紙:

以三波形護欄BT端頭圖紙為例,我們可以看到其結構特點包括:梁板采用波浪形設計,以增強其抗沖擊能力;端部翼墻采用特殊形狀,以實現與混凝土護欄的平滑過渡;此外,還需考慮梁板與路肩或中央分隔帶的連接方式,以確保整個護欄系統的穩定性和可靠性。

在實際應用中,BT-1代號的波形護欄被廣泛應用于高速公路、城市快速路等交通主干道中。這些道路通常車流量大、車速快,因此對護欄的性能要求也更高。

采用BT-1代號的波形護欄,可以有效地吸收車輛撞擊時的沖擊力,減少車輛及乘員的損傷,同時保持道路的暢通無阻。這種設計在提升道路安全性、優化交通流方面具有重要作用。

 

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